La tecnologia de xarxes paravents i de supressió de pols per a parcs de carbó es va investigar i aplicar abans a l'estranger. Països com el Japó, els Estats Units, el Regne Unit i Austràlia han dut a terme-investigacions i aplicació exhaustives de tecnologies de supressió de pols i tallavents. Fa més de 20 anys, el Japó ja aplicava xarxes tallavents per controlar la contaminació per pols als parcs de carbó-a l'aire lliure dels ports. La investigació sobre la tecnologia paravent i supressió de pols al meu país va començar més tard. A mitjans de la dècada de 1980, el Departament de Mecànica de Fluids de la Universitat d'Enginyeria Hidràulica de Wuhan va dur a terme experiments sobre els paràmetres estructurals rellevants de les xarxes tallavents mitjançant proves ambientals en túnel de vent combinades amb el dipòsit de carbó de Xangai Zhujia Wharf.
A principis de la dècada de 1990, l'Institut d'Investigació del Transport d'Aigua del Ministeri de Transport va col·laborar amb el Laboratori d'Investigació d'Aerodinàmica Ambiental del Centre de Ciències Ambientals de la Universitat de Pequín per dur a terme una sèrie d'estudis sobre el mecanisme de supressió de pols, els principals paràmetres estructurals i l'efecte de reducció de pols de les xarxes tallavents juntament amb el projecte d'instal·lació de xarxes tallavents al pati de Whar Qfinangda. En els darrers anys, també s'han dut a terme algunes investigacions sobre l'estructura multi-de les xarxes tallavents i l'estructura de la turbulència de l'aire darrere de les xarxes. La investigació nacional se centra principalment en la verificació tècnica basada en les necessitats dels estudis de viabilitat d'enginyeria, millorant i perfeccionant gradualment la tecnologia mitjançant paràmetres reals de funcionament de l'enginyeria.
L'àmbit d'aplicació de les xarxes de control de pols als parcs de carbó s'ha ampliat des dels parcs d'emmagatzematge de carbó de les mines de carbó, les plantes de coc i les centrals elèctriques fins a les -jardins de material a l'aire obert de les terminals portuàries, l'acer, els materials de construcció i les empreses de ciment, així com camps com la protecció del vent de cultius i el control de pols de carreteres. Les parets paravents i supressió de pols d'una sola-capa poden aconseguir un efecte de supressió de pols del 65-85%, mentre que les parets de supressió de pols i de doble capa poden aconseguir un efecte de més del 95%.
